明日から出来るコストダウン！

　昨日（１５日）の日経朝刊　第５面に掲載されました。

　経営者はどれだけ社員と意思疎通できているのか。昨年、そんな懸念を抱かせる事例が相次ぎました。

　日産自動車では無資格者による検査が社長の是正宣言後も続いた。製品データの改ざん問題で「我々の自助努力では根本的な原因を探し出せないのではないか」と自信喪失気味に語った経営者もいました。

　「会社は赤の他人の集まり。経営者になれば社員は自然に従う、と思うのは勘違いだ」。大田嘉仁・京セラコミュニケーションシステム顧問はこう話す。大田氏が長年秘書として仕えた稲盛和夫・京セラ名誉会長は「全従業員の物心両面の幸福を追求する」との経営理念を掲げた。さらに信頼関係を築くため細かい努力を積み重ねたという。

　工場など現場に赴く。社員に感謝する。コンパを開いて杯を交わす。再建のために会長を務めた日本航空でも同じだった。

　伊丹空港を視察した時、カウンター勤務の若い女性社員が月２千円のコスト削減成果を発表した。金額の少なさに周囲は困惑したが、稲盛氏は「そういう努力が一番大事なんだ」と大いに褒めた。この話はメールで部署を越えて広まった。

　「安全と健康を何よりも大切にお過ごしください」

　クボタの社員、約１万１千人の自宅には毎年、バースデーカードが届く。開くと、上半分に木股昌俊社長の顔写真と手書きメッセージが印刷されている。

　木股氏は工場の課長時代、小さな事故やケガの多さに悩んでいた。そこで誕生日を迎えた社員一人ひとりに「ケガするなよ」などと声をかけるようにしたら、ピタッと止まったという。

　今は役員、部長、関係会社社長など約３００人の誕生日に「よく頑張っているな」などと個別にメールを送っている。部課長は社長の代理としてバースデーカードの下半分にメッセージを書き、部下全員に送る。

　現場にも頻繁に出向く。海外の主要６拠点と国内の製造拠点約１０ヵ所を、平均で年２回ずつ回る。現場視察で大切なのは「ゆっくりヒマそうに歩くこと」（木股社長）。社員が話しかけやすいようにするためだ。

　積水ハウスの和田勇会長は月１回、店長など次世代を担う現場のリーダーら約８０人を集めて「希望塾」を開く。和田会長が３時間ほど経営ビジョンや体験談を語った後、社員が感想や意見を述べる。

　ビジョンで国際事業などの将来性を聞き「少子化で住宅産業の先行きは暗いというイメージが変わった」と話す社員が多いという。和田会長は「インターネットの時代になっても、顔を付き合わせて心を通わせる人間関係が重要」と話す。

　企業が成長するには、容易には達成できない目標に挑戦することも必要だろう。経営者への共感があれば社員も発奮し、飛躍や革新をもたらすかもしれない。しかし「現場を理解せず、無理な目標を押しつけてくる」と感じたらどうか。

　米系コンサルティング会社、フライシュマン・ヒラード・ジャパンの田中慎一社長は「経営者の指示に現場が反発するのはまだ健全な状態」と言う。面従腹背になったら、飛躍や革新どころか、不正や隠蔽が起きかねない。

　以上、皆様のお役に立てば幸いです。